R35 GT-R ニスモの車検整備でご入庫頂きました。当店では車検および12か月点検時には、整備を開始する前にロードテストを行い工場の点検では見つけられない異常や違和感がないかを確認します。こちらの車両はハンドルを真っすぐにしても若干車が左に寄って行く状態でした。
ロードテスト後、工場に入れて整備を実施します。まず、ロードテストで判明したハンドルセンターのズレを修正するためアライメント（トーイン）を調整します。調整後はビシっと真っすぐ走るようになりました。
続いて冷却水（LLC）が交換時期なので交換しました。当店では真空引き冷却水チャージャーを備えているため、確実なエア抜きおよび替え残しの少ない交換が可能です。
続いてブレーキフルード交換を行います。ブレーキフルードは基本的に車検毎の交換をおすすめしています。当店では圧送式のブレーキフルードチェンジャーを備えていますので、より確実なエア抜きおよび替え残し少なく交換が可能です。
続いて、ハブの錆発生が進んでいましたので、サンダーによる研磨およびグリスアップを行いました。こちらは放置すると最悪はタイヤが外れなくなりかなり大変な問題となってしまいますので、そうなる前に処置が必要です。
当店では車検および12か月点検ではホイールの裏側洗浄をサービスで行っています。普段は手が届かない場所ですので、この機会にきれいにします。
その他、オイル交換、光軸調整、コンピューター診断、エアクリーナー清掃、各部のグリスアップなどの基本的な点検整備を行っていきます。また、GT-Rはトランスアクスル方式を採用するなどいくつか特徴的な構造を持っていますので、それに応じた点検を行います。
R35 GT-Rは特殊な構造を持っており、整備には特有のノウハウが必要です。当店では多数のGT-Rの整備やカスタムの実績がありますので、是非愛車の整備をお任せ下さい。この度はご依頼頂き誠にありがとうございました。
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