アストンマーティンDB9で、冷間時にパワステポンプの作動音が大きいとのことで、パワステフルードの交換をご依頼頂きました。前回交換がいつかは不明とのことですが、かなり汚れがありました。
パワステフルード交換後、ポンプ作動音は聞こえなくなりました。この後しばらく乗っても音が出ないかを様子を見て頂くこととなりました。
合わせてエンジンオイルの交換も行いました。DB9は（アストンマーティンならDB9に限りませんが）巨大で重たいアンダーカバーが付いていますので、まずはそれを外します。
オイルフィルターは純正品を使用します。なおこの世代のV12エンジンのオイルフィルター交換には特殊な手順や工具が必要なためDIYでの交換はお勧めしません。また、フィルターを交換しない場合でもドレンボルトはガスケットが一体となっているため、オイル交換ごとにドレンボルトの交換が必要です。
DB9では11Lものオイルを使用するため一般の車より費用は高くなってしまいます。また、当店では半年または5000kmでの交換をおすすめしています。
油圧のパワステを採用している車はすでに少数派ですが、アストンマーティンではまだまだ多くの車種が油圧方式です。パワステフルードはパワステポンプや油圧機構の保護のためにも4～5年周期で交換することをおすすめします。この度はご利用頂き誠にありがとうございました。
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