スズキ スイフトスポーツ 振動が大きい(エンジンマウント、ミッションマウント交換)

 スイフトスポーツ(ZC33S)で運転席の振動が大きく修理させて頂きました。症状としては運転席に大きな振動があり、パーキングからドライブに入れた時、リバースに入れた時、エンジンが特定の回転数に上がった時などに共振しているような大きな振動を感じます。
 様々な箇所が共振していましたが、振動源を探っていくとエンジンマウントが原因であると特定できたため交換します。なお、マウントに社外品のいわゆる強化品も販売されていますが、これは純正に比べて振動が大きくなりますので、今回はお客様と相談して純正品を使用します。まず運転席側のエンジンマウントを取り外しました。

運転席側マウント取り外し

 エンジンマウントは完全に千切れており、エンジン振動が直接シャシーに伝わる状態となっていました。

千切れたエンジンマウント

 続いて助手席側のマウント(ミッションマウント)を交換しました。こちらは千切れてはいませんが、やはりゴムは劣化していました。

 最後にリア側エンジンマウント(トルクロッド)も交換します。こちらも切れてはいませんが、やはり交換した方が良い状態でした。

リアエンジンマウント(トルクロッド)

 交換後、大きな共振は完全に解消されました。大きな共振のみならず、乗り心地も大幅に改善されました。マウントは徐々に劣化し、気付かないうちに乗り心地が悪くなっています。数万kmを超えて、大きな共振まで行かなくても「振動が大きくなったかな?」と思った時はエンジンマウントが原因であることは多いです。この場合は乗り心地が劇的に改善されますので、是非交換をご検討下さい。この度はご依頼頂き誠にありがとうございました。

株式会社東京オートラボ
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