トヨタ センチュリーの冷却水（LLC）漏れ修理のご依頼を頂きました。LLC漏れ止め剤を投入してみたものの漏れが収まらないとのことで、修理を行います。
まず、LLCリークテスターで漏れ箇所を特定します。当店では国産車用と輸入車用両方のリークテスターを備えていますので、ほとんど全ての車種で冷却水漏れの診断が可能です。
リークテスターで冷却水系統に圧を掛けたところ、ラジエターコアからの漏れがあることが分かりました。ラジエター本体の交換が必要です。
取り外したラジエターがこちらです。経年劣化によりコアが破損し、漏れが発生していました。
ラジエターは社外品も販売されており、多くの車種で純正品より大幅に安い場合が多いのですが、センチュリーは意外にも純正品が社外品とあまり変わらないほど安く、お客様と相談し純正品を選択いたしました。
また、冷却水漏れの原因としてアッパーホースおよびロアホースが経年により硬化し、密着を保てなくなる結果漏れると言うことが良くあります。今回はホースからの漏れはありませんでしたが、年数が経過していますので予防整備としてアッパーホースとロアホースも交換することとしました。ラジエター交換と同時であればついでの作業となりますので、ホース単体で交換する場合と比べて工賃および冷却水が不要ですので効率的です。
ラジエターおよびホースの交換を行い、冷却水を充填します。当店では真空引きの冷却水充填装置を備えていますので、確実なエア抜きが可能です。
作業完了後、冷却水を温めて漏れが止まったことを確認し納車させて頂きました。この度はご依頼誠にありがとうございました。
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